Por Pablo Cerdeira
Outro exemplo de uso de dados para fins diferentes do originalmente planejado foi a análise e produção de propostas para melhoria da cobertura de ônibus no turno da noite no município do Rio de Janeiro, baseado nos GPSs desses coletivos. Com esses dados, associado aos provenientes de reclamação dos usuários na Central 1746, foi possível mapear exatamente as regiões que estavam com atendimento abaixo do definido em contrato, proporcionando à Secretaria Municipal de Transportes as informações necessárias para sua atuação junto às empresas.