Utilizando dados de alertas de acidentes informados pelo Waze, posicionamentos dos guardas municipais – capturados a partir dos aparelhos que eles utilizam – e os locais dos radares móveis, o escritório de inteligência de dados conseguiu localizar áreas nas quais os acidentes ocorriam em maior número.
Os dados também mostraram que os acidentes eram maiores em locais mais distantes dos radares e que os guardas municipais, em alguns desses locais, estariam presentes em maior número somente após os horários de acidentes. Os dados foram encaminhados à Guarda Municipal e à Companhia de Engenharia de Tráfego - CET-RIO para que avaliassem a adoção de novas medidas.
Fundação Getulio Vargas
Praia de Botafogo, 190 - Rio de Janeiro - RJ.
As manifestações expressas por integrantes dos quadros da Fundação Getulio Vargas, nas quais constem a sua identificação como tais, em artigos e entrevistas publicados
nos meios de comunicação em geral, representam exclusivamente as opiniões dos seus autores e não, necessariamente, a posição institucional da FGV. Portaria FGV Nº19/2018